17 de Junio de 2026
Policiales / 17-06-2026

Quiénes son los cinco pescadores que entraron al Río de la Plata, desaparecieron y ahora son intensamente buscados





La lancha "Chamigo-Ho" zarpó el domingo desde la costanera de Hudson con cinco hombres y nunca regresó. Entre los desaparecidos hay dos hermanos, un conductor de 28 años y dos apasionados de la pesca deportiva. El área de búsqueda ya abarca 60 por 15 kilómetros y se extiende entre el Puerto de Buenos Aires y La Plata. Las condiciones climáticas del domingo eran buenas, lo que profundiza el misterio.

Cinco hombres son intensamente buscados desde la mañana del domingo cuando salieron a pescar desde el Camping Hudson, en el partido bonaerense de Berazategui, y nunca regresaron. La búsqueda que realiza la Prefectura Naval Argentina es para localizar la embarcación conocida como "Chamigo-Ho" y a sus cinco tripulantes, cuyo paradero se desconoce desde que zarparon rumbo a la franja costera del Río de la Plata para realizar pesca deportiva de pejerrey. Las alarmas se encendieron cuando el personal del camping advirtió que la lancha no había regresado al caer el sol y que los autos de los cinco hombres seguían estacionados exactamente donde los habían dejado al alba.

La denuncia fue presentada por Ricardo Damián Kovach, de 48 años, quien identificó a dos de sus hermanos entre los desaparecidos: Carlos Kovach, de 60 años, y Claudio Kovach, de 50. Además, las autoridades confirmaron que el conductor de la lancha es Alejandro Boscardin, de 28 años. Los otros dos tripulantes son amigos del grupo con larga experiencia en salidas de pesca deportiva en el Río de la Plata, aunque sus identidades no fueron difundidas públicamente hasta que los familiares autoricen la divulgación.

Las condiciones del tiempo del domingo no explican lo ocurrido. El jefe de Tráfico Marítimo de la Prefectura descartó que el mal tiempo sea una hipótesis de trabajo: "Las condiciones de viento y las condiciones del clima del domingo eran muy, muy buenas. No barajamos esa posibilidad de que hayan tenido un problema a partir de mal tiempo". La teoría que sí maneja la Prefectura es que la embarcación pudo haber derivado por efecto de la corriente hacia un sector diferente al que los pescadores tenían previsto. Una hipótesis que, si se confirma, implicaría que los cinco hombres están a la deriva en algún punto del estuario sin poder comunicarse.

Los tripulantes contaban con elementos de seguridad obligatorios a bordo: chalecos salvavidas, bengalas, equipo GPS y radio VHF. Sin embargo, los reiterados intentos de comunicación mediante radio y telefonía celular no dieron resultado. La Prefectura también consultó a toda la flota que navegaba en la zona si había recibido alguna llamada por radio o avistado una bengala. La respuesta fue negativa en todos los casos, lo que profundiza el misterio sobre qué ocurrió con la embarcación y sus ocupantes.

El operativo de búsqueda desplegado por la Prefectura Naval Argentina incluye embarcaciones semirrígidas, los guardacostas GC-73 Cabo Corrientes y GC-75 Bahía Blanca, además de un avión PA-62 que realiza barridos aéreos sobre amplias extensiones del estuario. Las tareas se concentran en una zona de 60 por 15 kilómetros comprendida entre el Puerto de Buenos Aires y la ciudad de La Plata, aunque el área podría extenderse hacia el sureste. "Por ahora lo que estamos haciendo es expandir cada vez más el área de búsqueda para tratar de encontrar algún indicio de dónde podría estar la embarcación", señaló el jefe de Tráfico Marítimo.

La causa quedó en manos de la Unidad Funcional de Instrucción y Juicio N°4 Descentralizada de Berazategui, a cargo de la fiscal Silvia Noemí Borrone, que interviene en una causa caratulada como "averiguación de paradero". Las familias de los cinco hombres permanecen en la zona del camping, a la espera de noticias, sin dormir desde el domingo y con los teléfonos encendidos las 24 horas. La Prefectura solicitó a cualquier navegante o persona que pueda aportar información relevante que se comunique de inmediato con el número de emergencias náuticas 106.

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