18 de Junio de 2026
Sociedad / 18-06-2026

Comienza a funcionar el servicio del Tren Roca aunque advierten que las demoras permanecerán por problemas eléctricos





Cinco ramales de la línea que conecta la Ciudad con el sur del conurbano operan este jueves con recorridos limitados tras una falla detectada cerca de las seis de la mañana en el ingreso a la estación Constitución. Trenes Argentinos prevé un corte total de energía entre Constitución y Remedios de Escalada para poder realizar la reparación.

Cinco ramales del Tren Roca, la línea que conecta la Ciudad de Buenos Aires con distintos puntos del sur del conurbano bonaerense y ciudades periféricas, funcionan este jueves con demoras y cancelaciones. Según indicaron desde Trenes Argentinos, la falla radica en la alimentación eléctrica de la estación Plaza Constitución, en donde finaliza el recorrido de la línea. El problema técnico se detectó en las primeras horas de la mañana y desde entonces los equipos de mantenimiento trabajan para normalizar la circulación.

Los ramales afectados son Bosques-Q, reducido entre las estaciones Bosques y Berazategui; La Plata, reducido entre esta estación y Quilmes; Alejandro Korn, Bosques-T y Ezeiza. Los primeros dos recorridos no llegan a Constitución. Fuentes allegadas confirmaron a Infobae que la falla se detectó cerca de las seis de la mañana en el ingreso a la estación Constitución. La interrupción afecta de lleno a los pasajeros que cada mañana dependen de la línea para llegar a sus trabajos en la Ciudad desde el sur del conurbano y desde La Plata.

"Lo que se va a producir en los próximos minutos es un corte de energía entre Constitución y Remedios de Escalada, porque las catenarias están energizadas a 27.500 voltios. Entonces, no podemos hacer la reparación con energía en las catenarias", adelantaron desde la empresa. El procedimiento de seguridad obliga a desenergizar el tramo completo antes de que el personal técnico pueda intervenir sobre la falla, lo que explica por qué la reparación no puede resolverse de manera inmediata.

Una vez que se produzca el corte de energía, según indicaron las fuentes, el servicio Ezeiza quedará limitado entre esa localidad y Temperley; el Alejandro Korn circulará únicamente entre Temperley y Korn; y el ramal Bosques vía Temperley prestará servicio entre Temperley y Bosques. Se prevé que las demoras y cancelaciones persistan aún después de la reparación. Es decir, aunque el servicio empiece a circular nuevamente, los pasajeros deberán convivir con recorridos acortados y tiempos de espera mayores a los habituales durante buena parte de la jornada.

La información que figura en la aplicación de la empresa que gestiona la red ferroviaria indica que el Tren Roca no es el único afectado por problemas técnicos. En la línea Mitre, por ejemplo, el ramal Villa Ballester-Zárate circula con demoras de aproximadamente 20 minutos debido a inconvenientes operativos. Una mañana complicada para el sistema ferroviario metropolitano en su conjunto, con varias líneas reportando dificultades de manera simultánea.

En los trenes, la tarifa mínima, que se actualizó el 1° de junio, para trayectos de una sola sección, es de $350 pagando con SUBE registrada, $157,50 en caso de aplicar la tarifa social, $700 con SUBE no registrada y $1.100 si se paga en efectivo. Si el recorrido abarca dos secciones el costo aumenta a $470 y si abarca tres secciones a $590. Hacia adelante, están previstas nuevas subas mensuales, que en los trenes llegan hasta septiembre. El malestar por las demoras se suma así al fastidio que generan los sucesivos aumentos tarifarios, en un combo que los usuarios del sur del conurbano vienen señalando como cada vez más difícil de sostener.

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