ste martes 10 de junio, previo a dos fines de semana largos, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) hará un paro de actividades que se extenderá entre las 18hs y las 2 de la madrugada del miércoles, afectando a los vuelos tanto de Aeroparque Jorge Newbery como de Ezeiza.

La medida de fuerza del gremio dirigido por Pablo Biró incluye solo a los pilotos de Aerolíneas Argentinas. La empresa lo calificó como un paro político y señaló que el sindicalista "utiliza a los pasajeros como rehenes".

A través de un comunicado, la empresa informó que se cancelaron 22 vuelos y 28 fueron reprogramados. Como consecuencia, al menos 6 mil pasajeros se verán afectados y la aerolínea, según datos de la compañía. sufrirá pérdidas por 1,1 millón de dólares entre daños directos e indirectos provocados por la medida de fuerza.

El paro de pilotos de Aerolíneas: qué dice el sindicato

Desde APLA se atribuyó el paro a "un contexto extremadamente crítico en la industria aerocomercial en Argentina", argumentando que en el último tiempo se han tomado decisiones "con liviandad", que "no contemplan el impacto negativo de sus consecuencias".

"En Aerolíneas Argentinas nos enfrentamos a inaceptables incumplimientos convencionales perpetrados por la empresa", argumentaron desde la Asociación de Pilotos y mencionaron, entre otras cosas, "el prolongado retraso en la pauta salarial, la falta de un plan de desarrollo profesional y la ausencia de una estrategia clara y sostenible para el futuro de la compañía".

Otros motivos de reclamo por parte de APLA "la continua modificación unilateral de procesos y programaciones y las recurrentes fallas técnicas en los aviones que se sostienen en el tiempo, producto de la falta de inversión, que impactan negativamente en las condiciones operativas y laborales de las y los pilotos y en el servicio diario a los pasajeros".

El vocero de APLA, Juan Pablo Mazzieri, explicó ante la prensa que "es un reclamo integral específicamente de Aerolíneas Argentinas en el que la pauta salarial sigue estando muy por debajo y no hay propuestas de mejora".

"Hay una clara desinversión que se ve reflejada en fallas recurrentes en los aviones" sostuvo y remarcó que dicho escenario requiere "un nivel de atención particular o extraordinario" por parte de los pilotos, lo que, en paralelo, impacta en el servicio brindado a los pasajeros.

Durante los primeros días de mayo, se conoció que Aerolíneas Argentinas concretó un acuerdo salarial por marzo, abril y mayo con el gremio, el cual consistía en una suba de 2,5%, 1,3% y 1,3% respectivamente.