Lima, 30 septiembre de 2025 – Una propuesta acertada del Estado Peruano es la creación de la Autoridad Nacional Autónoma del Puerto de Chancay (A.A. Chancay), dirigida por el exministro Julio Demartini, que tiene como objetivo impulsar la visión de consolidar un Hub Global de referencia en el Pacífico Sur. Este ente rector, lanzado recientemente por por la presidenta Dina Boluarte, es el encargado de articular esfuerzos entre los tres niveles de gobierno, el sector privado y la sociedad civil para maximizar los beneficios del megapuerto, fomentando alianzas regionales que cierren brechas económicas y promuevan el desarrollo sostenible en países como Brasil, Chile, Bolivia, Argentina, Colombia y Ecuador.

Chancay empieza a convertirse en el principal punto de conexión entre Sudamérica y Asia-Pacífico, con una ventaja competitiva al recibir buques de gran calado, reduciendo costos y tiempos al evitar transbordos en puertos de Norteamérica o México. En esta primera fase prevé movilizar cerca de medio millón de contenedores, proyectando 1.5 millones anuales, superando a puertos como Guayaquil, San Antonio y Valparaíso. Dada la gran oportunidad que se abre para Perú y el continente, tras la puesta en marcha del gigante asiático, que ya está mejorando las exportaciones en todos los países de Latinoamérica, la A.A. Chancay –bajo el liderazgo de Demartini– viene sosteniendo reuniones permanentes con gobiernos locales, gremios empresariales y organismos internacionales para consolidar esta visión estratégica.

 El representante de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, Gonzalo Ríos, destacó el impacto notorio en tiempos, costos de transporte de carga y de producción que tendrán los envíos a China por parte de los países de América del Sur. Brasil, por ejemplo, puede llegar a ahorrarse entre 9 a 12 días en envíos de flete. En el caso de Chile, Bolivia, Argentina, Colombia y Ecuador, se tendrá un ahorro aproximado de 10 días de flete para los envíos de carga, todo esto debido a la ruta directa desde el megapuerto peruano hasta el mercado chino, según los especialistas.

 Otra de las metas de la Autoridad es establecer las bases claras y los pasos que se deben dar para la creación del hub global, priorizando el beneficio económico sostenible de la población local en todas las zonas de influencia del megapuerto. Esto, dado el aporte económico por parte del Megapuerto, que solo de enero a agosto de este año recaudó un monto histórico en tributos, superando los S/530 millones de soles, según datos de la Intendencia de Aduanas de Chancay.

“El impacto del megapuerto de Chancay nos obliga a mirar al futuro y caminar de manera más unida como países, utilizando la inversión para cerrar algunas brechas de pobreza para nuestros pueblos. El Estado peruano actuará de árbitro para poner las reglas del juego claras y abrir las puertas al mundo para la inversión privada, además de impulsar las exportaciones de productos agrícolas tan potentes en nuestros países”, explicó el representante de la A.A. Chancay, Julio Demartini.

Para lograr esa unidad, Demartini detalló que la Autoridad “establecerá alianzas estratégicas para fortalecer las relaciones internacionales, respetando siempre los lineamientos bilaterales y de cooperación entre los países hermanos”.

 En ese sentido, el representante de Cosco también destacó el rol articulador de la A.A. Chancay, al señalar que el éxito de la institución va de la mano con el éxito del megapuerto. “Celebramos su creación y nos comprometemos a trabajar juntos para lograr la unidad que la población necesita. Esta colaboración público-privada busca optimizar la operación del puerto como hub logístico internacional, priorizando proyectos que generen beneficios inmediatos en la reducción de tiempos y costos, atrayendo inversiones y fomentando el crecimiento económico regional”, destacó el representante peruano de Cosco.

Autoridad Nacional Autónoma del Puerto de Chancay

Julio Demartini

Director Ejecutivo