El Ministro Katopodis visitó recientemente las obras que la Provincia de Buenos Aires está llevando a cabo en Marcos Paz. La obra de mayor impacto regional es la ampliación de la Ruta Provincial 40 (RP 40), que se extiende desde Merlo hasta la Ruta Provincial 6 (RP 6). Esta segunda pavimentación y ampliación surge de la necesidad de mejorar la conectividad que demandará la nueva Autopista Presidente Perón.

Los gobiernos peronistas han invertido significativamente en el desarrollo de estas vías principales de comunicación. En 1993, la RP 40 ya fue totalmente pavimentada a nuevo y ensanchada en los centros de Merlo, Mariano Acosta y Marcos Paz, lo que transformó toda esta zona del oeste.

Es esencial que los estados continúen trabajando para que la planificación del crecimiento llegue a tiempo y de acuerdo con los estudios priorizados. En 1997, se trabajó regionalmente con el Estado Nacional y Provincial en varias estrategias a través del Etran y la Secretaría de Transporte de la Nación, delineando los trazos del futuro inmediato.

Un Estado capaz y comprometido es aquel que planifica, ejecuta y entrega obras de infraestructura en tiempo y forma, impulsando el progreso y bienestar de su comunidad.

La infraestructura siempre estará atrasada, por lo que requiere control, seguimiento y un estatus de política de Estado. Presidente Milei, es crucial finalizar la Autopista Presidente Perón para garantizar una mejor conectividad y desarrollo regional.